Эксплуатация
Обкатка производится в начальный период эксплуатации. В это время требуется строгое соблюдение установленных правил обкатки и выполнение технического обслуживания. От качества проведенной обкатки зависит долговечность и надежность опрыскивателя при дальнейшей его эксплуатации. Продолжительность обкатки 1000 км пробега.
При погрузке-разгрузке самоходного опрыскивателя следует захватывать тросами в соответствии с принятой схемой строповки, чтобы обеспечить безопасность работы, сохранность кузова и обшивки опрыскивателя. Места строповки обозначены на самоходном опрыскивателе «Рубин-04»
Выполнение в срок полного объема операций по всем видам технического обслуживания и своевременное устранение неисправностей обеспечивают безопасность работы, значительно сокращают расход запасных частей, уменьшают затраты на текущий ремонт и повышают срок службы опрыскивателя. Поскольку работы по ТО являются профилактическими, они должны производиться в установленные сроки и выполнение их обязательно.
ТО по периодичности, выполняемым операциям и трудоемкости процессов подразделяется на следующие типы: ежедневное (ЕТО), первое (ТО-1), второе (ТО-2), сезонное (СТО). Периодичность ТО-1 и ТО-2 устанавливается в зависимости от условий, в которых эксплуатируется специальное технологическое средство, и назначается согласно табл. 1.
Работы, выполняемые при техническом обслуживании, можно условно разделить на следующие виды: очистительные, крепежные, регулировочные, заправочные, смазочные, специальные.
Самоходный опрыскиватель, прошедший техническое обслуживание, должен быть чистым, исправным, смазанным и заправленным положенными эксплуатационными материалами; двигатель должен легко пускаться и устойчиво работать на различных частотах вращения коленчатого вала.
| Категория условий эксплуатации | Условия эксплуатации | Периодичность, ТО, км | |
| ТО-1 | ТО-2 | ||
| I | Грунтовые профилированные дороги, дороги со щебёночным и гравийным покрытием | 1500 — 1800 | 6000 — 7200 |
| II | Непрофилированные дороги, стерня, выравненное засеянное поле, временные подъездные пути | 1000 — 1200 | 4000 — 4800 |
| III | Размокшая пашня, заболоченная местность, песчаная местность. | 600 — 800 | 2400 — 3200 |
Свободный ход педалей и рычагов управления самоходного опрыскивателя, а также люфт рулевого колеса должны быть в пределах нормы; тормоза должны давать одновременное плавное торможение и обеспечивать остановку на установленном для данной машины тормозном пути.
Сцепление должно выключаться полностью, обеспечивая легкость и бесшумность переключения передач, и не должно пробуксовывать при полностью отпущенной педали.
При движении не должно быть посторонних шумов в коробке передач, цепных передачах; не должно быть произвольного выключения передач в коробке передач.
Развал и схождение управляемых колес должны соответствовать установленным нормам. Шины должны быть исправными, а давление воздуха в них соответствовать норме. Приборы освещения, сигнализации и контрольные приборы должны быть исправными.
Аккумуляторные батареи должны быть заряженными, и уровень электролита должен соответствовать норме.
Не должно быть подтекания топлива, масла, охлаждающей жидкости.
Качество выполнения технического обслуживания машин проверяется с использованием диагностических средств и измерительного инструмента начальником пункта технического обслуживания и ремонта или другими должностными лицами.